অ্যাভেইলেবল সিট কিলোমিটার,যা বিমান সংস্থার আসন সংখ্যা পরিমাপের একটি বহুল ব্যবহৃত একক, তা বিক্রয়ের জন্য উপলব্ধ আসনের সংখ্যাকে মোট ভ্রমণ করা দূরত্ব দিয়ে গুণ করে গণনা করা হয়।

ইউনাইটেড এয়ারলাইন্স প্রায় ২২.৮ বিলিয়ন ASK নিয়ে বিশ্বব্যাপী তৃতীয় স্থানে রয়েছে, এরপর প্রায় ২১.৫ বিলিয়ন ASK নিয়ে রয়েছে তুর্কি এয়ারলাইন্স। কাতার এয়ারওয়েজ প্রায় ২১ বিলিয়ন ASK নিয়ে পঞ্চম স্থানে এবং ডেল্টা এয়ার লাইন্স প্রায় ১৭ বিলিয়ন ASK নিয়ে ষষ্ঠ স্থানে রয়েছে।

ব্রিটিশ এয়ারওয়েজ ১৫.৯ বিলিয়ন ASK নিয়ে সপ্তম স্থানে এবং আমেরিকান এয়ারলাইন্স প্রায় ১৫.৭ বিলিয়ন ASK নিয়ে তৃতীয় স্থানে রয়েছে। এয়ার ফ্রান্স প্রায় একই পরিমাণ ধারণক্ষমতা নিয়ে নবম স্থানে রয়েছে, অন্যদিকে লুফথানসা প্রায় ১৫.৩ বিলিয়ন ASK নিয়ে শীর্ষ দশের তালিকাটি সম্পূর্ণ করেছে।

এই পরিসংখ্যান অনুযায়ী, আগস্ট মাসে ব্যবহৃত ধারণক্ষমতার নিরিখে এমিরেটস, যা তার দুবাই হাবের মাধ্যমে একটি বিস্তৃত দূরপাল্লার নেটওয়ার্ক পরিচালনা করে, অন্যান্য আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থাগুলোর চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে এগিয়ে রয়েছে।

ASK পরিমাপটি বিশেষত দূরপাল্লার কার্যক্রমের পরিধিকে প্রতিফলিত করে, কারণ এটি উপলব্ধ আসনের সংখ্যা এবং উড়ে যাওয়া দূরত্ব উভয়কেই বিবেচনায় নেয়।

এই র‍্যাঙ্কিংটি এমন এক সময়ে এসেছে যখন মার্কিন-ইরান যুদ্ধের কারণে সৃষ্ট বিঘ্নের পর দুবাইয়ের বিমান চলাচল খাত পুনর্গঠিত হচ্ছে। প্রধান বাজারগুলোতে যাত্রীদের চাহিদা ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধার হওয়ায় সংযুক্ত আরব আমিরাতের বিমান সংস্থাগুলো আন্তর্জাতিক ধারণক্ষমতা পুনরুদ্ধার করছে।

মার্কিন-ইরান সংঘাত পুনরায় শুরু হওয়ার কারণে দীর্ঘ স্থগিতাদেশের পর এমিরেটসও দুবাই এবং কুয়েতের মধ্যে ফ্লাইট পুনরায় চালু করেছে। তবে, পরিষেবা এখনও সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করা হয়নি।

এই বিঘ্ন সত্ত্বেও, আমিরাত আন্তর্জাতিক সংযোগের উপর তার মনোযোগ বজায় রেখেছে, অন্যদিকে উপসাগরীয় অঞ্চলের বিমান সংস্থা এবং বিমানবন্দরগুলো সময়সূচী পুনরুদ্ধার করতে এবং পরিবর্তিত যুদ্ধ-পরবর্তী পরিবেশের সাথে কার্যক্রম খাপ খাইয়ে নিতে কাজ করছে।